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上海开援道路救援有限公司
  • 06-01
    2021

    上海开援道路救援企业或服务商怎么样通过道路救援平台提升业绩?

    上海开援道路救援有限公司告知大家怎样提升业绩为什么呢?因为需要道路救援的行业众多!需要道路救援的行业就涉及到车险行业、租赁行业、车联网行业、通信运营行业、4s店行业、专业车载生命道路救援行业、车队管理行业、胎压监测系统、汽车保养数据分析行业和共享汽车行业。道路救援服务商或公司可为不同的市场服务, 然而一家优秀的企业肯定是懂得利用高科技提升公司的业绩的。传统的汽车救援都需要人工电话、人工信息传递、人工调度,效率不高,整个信息处理的过程比较长,现在通过小程序客户一键下单,给出正确的救援方式,并且利用定位系统,指派*近的救援人员到位,*简单的一个例子,客户半路车被困住了,即可自己选择困境救援,服务商或企业在平台通过智能调度*近的技师到场服务,技师完成订单后,可申请提现,服务商和公司在后台进行核算。所以科技是为人类服务的,作为一家优秀的道路救援平台,承接着不仅用户端的如搭电,送油、送水,困境救援等,还连接着服务商和企业:订单管理、技师管理、车辆管理、财务结算、智能调度,数据分析等。
  • 05-20
    2021

    恭喜上海开援道路救援有限公司是经国家批准在上海市奉贤区工商局注册成立的专业化车辆救援服务公司!

    上海开援道路救援有限公司是经国家批准在上海市奉贤区工商局注册成立的专业化车辆救援服务公司,公司自成立以来,以“诚信赢天下 ”为经营理念,“真诚,热情,细致,高效”为服务宗旨,“急客户所急,为客户负责”为工作的指导思想。以规范的接待、及时的服务、先进的设备、合理的收费为广大客户提供汽车救援 。 并秉承“以服务、信誉求生存,合理价格、速度求发展”的发展方向,形成了“安全、专业、 快捷、 优质 ”的服务体系。上海开援道路救援有限公司公司注册资金 500 万,固定资产约达 3000 万,本着高标准规划,高起点建设的集道路清障、救援一体化的服务理念,拥有先进的型号道路清障车、抢修车、吊车;共配备用于   各类道路清障施救的专业作业车辆 131 辆。市场部运营车辆为 90 辆,车型有七吨大型平板牵引车、五吨大型平板牵引车、三吨中型平板牵引车及两吨轻型平板牵引车。上海开援道路救援有限公司分布在上海   市各个区,为客户提供优质快速服务。同时,为满足高等级道路突发恶性交通事故的清障施   救工作,相应配置了一定数量的特大型 25 吨至 48 吨的清障施救牵引车辆,在行业内是唯一一家有能力同时对各类大、小型故障和肇事车辆进行专业施救,可对被施救车辆实施四轮   整车托起特种施救服务。上海开援道路救援有限公司是上海市清障牵引行业范围内名列前茅投资规模较大、牵引施救和服务质量优质、牵引施救车辆种类全面的清障施救牵引服务公司。 公司成立以来,多次以快速、及时、优质、安全的完成我司服务的各条高速公路、城市快速路、城市道   路和越江隧道、大桥、跨海大桥等重、特大道路施救和安全保障任务。上海开援道路救援有限公司公司各职责部门设立齐全,管理体系完善。设有调:调度室,车队,人事,财务,业务部等,其中调度中心设有 8 个 24 小时经过专业培训的坐席,我们的车队是一批:经过良好培训、技术精湛、经验丰富、尽职尽责、严谨认真的专业救援服务技师;通过数据信息管理,能够充分满足汽车救援市场 ,以及广大客户单位的各种需求。为企业客户提供**服务。目前上海开援道路救援有限公司受客户单位委托,承接着本市范围内 G40 长江隧桥、崇启大桥、G1503 东环高速、G15 沈海高速(嘉金段)、S26 沪常高速、城市快速路、浦东交警支队一大队、浦东交警支队五大队、世博公安处; 保险公司(太平洋)、及各汽车主机厂、经销商集团、4S 店,综合修理厂等,提供汽车救援服务。上海开援道路救援有限公司公司现为上海市道路清障施救牵引协会的会员单位,秉承坚持专业、专注的精神,在上海市交通委员会、市城市运管处及协会等领导的指示与要求下,顺应上海市道路救援市场的   发展,不断的探索创新,为上海市道路畅通提供完善的道路应急救援解决方案。
  • 05-08
    2021

    中国汽车流通协会|“战疫情 - 我保障”—山东汽车公益救援活动

    引言:爱心呼唤爱心,力量感召力量!由山东省汽车流通协会汽车救援分会发起组织的“战疫情-我保障”公益救援行动正在全省持续接力。半个月时间内,山东省已有70家汽车救援企业、千余名救援人员自发投身到公益救援活动中,为医疗、公安、交警等抗疫一线的单位提供救援保障,以实际行动诠释了责任担当,用真诚服务赢得了广泛赞誉。◎ 2月21日,淄博高新区生物医药研究院的赵老师在运送一车酒精的过程中,车辆遭遇故障抛锚,几经辗转,联系到淄博大陆汽车服务有限公司的工作人员,该公司为其免费提供了拖车服务,还协助将物资送达。为此,研究院特书感谢信一封以示谢意。◎疫情期间,山东米二姐道路救援有限公司为前往武汉运送蔬菜的物资运输车提供免费救援。◎济宁市欣瑞伟业汽车服务有限公司为救护车免费提供救援服务。◎ 2月21日,禹城市浩炜汽车服务中心接到防疫单位鲁NXH277和鲁N22G58车辆的求援电话,公司及时出车救援,帮助修复故障。◎2月22日,车牌为鲁N0J783的救护车发生电瓶馈电,德州大陆汽车救援服务有限公司为救护车免费提供了搭电救援。◎2月22日,潍坊玄武社区防疫员刘寿和通过朋友圈得知公益救援活动,电话申请了救援服务,潍坊大陆汽车救援服务有限公司为其提供了免费救援。◎2月22日,滨州阳信运达汽车服务有限公司协助运送联防防疫物资。◎2月23日,聊城东昌府中医院求援,南京救护车改装厂运送新车到聊城,途中发生故障,聊城市开发区大陆汽车维修服务有限公司为其提供了救援服务。◎2月23日,济宁大陆汽车服务有限公司为社区防疫员提供免费搭电救援服务。◎2月23日,烟台速而信汽车救援有限公司为高速大队执勤车鲁F8066警 实施免费救援,将车辆拖至指定修理厂。◎2月24日,青岛润诚鑫汽车服务有限公司为社区防疫一线工作人员车辆鲁B397V8、鲁BQ6M06提供免费搭电服务。◎2月25日,山东大陆汽车救援青岛分公司为青岛公益堂医药公司免费提供拖车服务及物资运送。◎2月28日,淄博大陆汽车服务有限公司为防疫人员车辆鲁CJ389U提供免费救援服务。◎2月28日,济宁市欣瑞伟业汽车服务有限公司为高速大队执勤民警自用车鲁H07H91提供免费补胎一次。“战疫情-我保障”,全省70家汽车救援单位联动,千余名救援人员时刻待命,只为向抗疫一线提供及时、周到的救援服务。在战“疫”*吃劲的关键阶段,他们同心共战,全力以赴,为夺取战“疫”的全面胜利做好坚强后盾。本次活动自2020年2月17日起,至疫情解除为止。山东省汽车流通协会汽车救援分会将全力为抗疫一线的英雄们保驾护航。希望更多汽车后服务市场的爱心企业一起加入公益行动!
  • 05-08
    2021

    第四届中国汽车救援行业大会激发前进新动能

    破题良性发展,激发前进动能。5月22日至24日,由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会承办的第四届中国汽车救援行业大会,在西子湖畔杭州圆满召开。大会聚集了众多国内政府专家型领导、汽车救援行业专家、同业国际专家及行业精英,共同梳理行业发展轨迹,抒发汽车救援人的情怀,破解行业重点课题,探讨汽车救援未来趋势,为实现汽车救援服务行业的强大注入新动能。♦单一与无序是救援行业现状改革开放四十年来,我国汽车保有量迅猛突破2.2亿辆,汽车出行成为大众生活密不可分的重要部分。在享受汽车带来便利的同时,汽车故障、交通事故和自然灾害增添了汽车出行的担忧,产生了汽车救援的需求,汽车救援的刚性需求成为新的社会热点问题。尽管我国交通事故量在逐年相对下降,但随着汽车保有量的增加,非事故类救援需求仍不断攀升。同时,随着平均车龄的增长、新能源车的加入使道路救援的需求还将进一步增长。因此,为应对汽车后服务市场日益旺盛的需求,建立我国道路汽车救援体系、大力发展道路救援行业,为社会公共安全提供有力的保障已成为当务之急。然而,我国汽车救援行业的发展现状如何呢?中国汽车流通协会汽车俱乐部分会常务副理事长兼秘书长张士立在会上介绍,尽管我国是****汽车大国,但中国的汽车救援行业却非常年轻,仅走过了26个年头。26年间,行业已经取得了突飞猛进的发展,但必须直视的是,我国汽车救援行业仍处于发展的初期阶段,服务内容单一,不足以吸引消费者;诚信缺失导致服务不规范,鱼龙混杂导致服务质量良莠不齐;汽车救援相关规范政策的缺失;服务企业对服务标准化支持态度模棱两可等成为行业普遍现状,也制约着汽车救援行业的高质量发展。♦救援行业机遇与挑战并存问题是机遇,瓶颈是挑战。张士立分析,作为汽车产业的衍生经济,汽车救援在中国仍具有广阔的前景。与汽车的生产和销售相比,汽车救援行业存在着大量的潜在客户,市场还没有被真正挖掘出来。同时,汽车救援的经营形式存在很大的可创新性,只要找准市场定位,抓住用户需求,独辟蹊径的经营方式将吸引大量客户。面对巨大的潜在市场,福建省汽车行业协会会长、福建吉诺集团董事长贾小平认为,几个挑战必须全行业形成命运共同体,全力以赴共同应对。首先,行业价格混乱,竞争无序,因为救援行业没有成本、没有标准、也没有保险,致使一些不遵从服务规则和商业逻辑低价竞争,优秀服务商为了生存只能听天由命。其次是应收账款账期长,资金成本和坏账率越来越高。贾小平调研发现,不少汽车救援企业面临巨额应收账款,甚至违背商业逻辑,这使50%以上的汽车救援企业在面临重大危机;同时,行业服务满意度低,客户不满意、甲方不满意、平台不满意、司机不满意、投资者更不满意,五大不满意带来回报率非常低,不少企业纯利润率达不到10%。特别值得关注的是,“标准化”成为大会当天的一个关键词。行业标准的缺失,让汽车救援企业的很多服务操作游走在违法边缘,作业流程的科学化、标准化,是行业可持续发展必须要解决的问题。♦直面问题,心有多远路有多远面对机遇与挑战,贾小平建议共同推动行业标准尽快确立和执行,共同维护价格体系,打造标准化的包容的系统接口,打造统一救援监管平台,建设标准化的结算体系,构建救援行业一体化立体保险体系,所有汽车救援伙伴互联、互补、互惠、共赢,团结一致进军汽车后市场。张士立则认为汽车救援行业未来的发展思路,首先是要拓展服务功能,整合社会资源,提供网络化、属地化的服务;其次要加强合作,资源共享,逐步形成多功能的网络体系和强大的覆盖面;然后是转变观念,舆论引导,通过自身的优质服务,让用户对汽车救援产生信赖感,形成花钱买服务的消费观念;*终,核心服务应该是从车到人的延伸。中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三在会上表示,目前我国拥有驾驶证的驾驶员数量已经达到3.6亿,如此巨大的市场是行业的希望所在。而行业眼下面临的瓶颈,是初级发展阶段不可避免的困难,全行业还是要从自身做起,聚焦诚信水平、服务能力、软硬件设备实力等方面的提高,共同打造一个诚信良性的发展局面。“有问题不惧怕、不回避,做好汽车救援,我们的心有多远,路就有多远!” 肖政三说。编辑:蔺天子
  • 05-08
    2021

    车主被困沙漠无法救援,特斯拉全球狂损2700亿,神车要“下台”了?

    拥有一辆科技感十足、没有传统汽车钥匙的特斯拉,原本是众多电动车车主梦寐以求的事情。然而,当你在一个沙漠的超级充电桩刚充满电,你的特斯拉却无法解锁,你活生生被锁在了车外,而且打近两个小时的紧急道路救援电话仍无人接听,就不是那么美妙了。这样的烦心事,周三就发生在了许多美国特斯拉车主的身上。
  • 05-08
    2021

    升空!江西首次派应急救援直升机巡查高速公路

    【升空!#江西首次派应急救援直升机巡查高速公路#】5月5日下午,正值五一假期返程高峰时段,江西省道路交通通行压力加大。为防范高速公路、国省道发生大面积拥堵和较大道路交通事故,省应急管理厅调派一架EC135直升机对沪昆高速、大广高速等省内主要交通道路开展空中巡查调度。这是江西省首次派出应急救援直升机巡查高速公路。

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